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  • 对于普通齿轮传动(常为渐开线齿轮),齿面单位压力较低(2001至3000MPa),购买变速箱配件,且工作温度不高,一般低于90℃,大众自动变速箱配件,所以油膜不易破i裂,润滑条件较好,不必使用**压添加剂。

    若使用双曲线齿轮油,从上述**压添加剂的作用机理可知,势必会有部分添加剂产生作用,从而使齿轮产生不必要的腐蚀磨损。

    因此单纯地认为双曲线齿轮油性能好,合肥变速箱配件,可以代替普通齿轮油,这种观点是不正确的,而应该根据齿轮传动的特点,选用性能合适的齿轮油。

    变速箱有异常的响声的原因可能有:     一、轴承的磨损及损坏.当轴承磨损时,它的间隙就增大,配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音,甚至造成变速箱中的变速元件的损坏,造成故障的扩大.      二、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的,如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大.压力缸缸体磨损,与链条摩擦造成。

         三、 润滑油不足或拈度过高造成润滑不良.此是应更换对应的润滑油(脂)否则将加剧变速箱的磨损,缩短使用寿命.      四、变速箱的外壳(端盖)的螺栓有松动.在使用过程中震动使螺栓松动,平时应定时检查.      五、自动变速箱进水后,如果没有及时维修,时间长了可能会诱发一系列的问题,比如出现漏油、异响、“闯车”等故障现象,到那时候再维修自动波箱,车主的付出的维修费用相比之前要增加4~6倍。

         六、长期不更换自动变速箱油,自动变速箱油会变浓,因为长期使用而失去功效,使得部件之间没有保护层而直接摩擦,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏自动波行星架、差速器等元件,内部零件的损坏会导致自动变速器出现异响。

       出现异响,请尽早处理。

    自动变速箱的故障诊断与分析 1.汽车滑倒或撞击; 如果D档或R档的汽车不动,或者汽车反应缓慢然后碰撞,或者发动机转速很快但速度很慢,这意味着变速箱内的机械传动部分出现故障。

    2.传播在体内产生气味; 变速箱在液压油上工作,当油温过高,会出现一些燃烧,变速箱配件价格,这些气味会散开,这表明变速箱中的一些执行部件不能正常工作。

    3.引擎空转; 发动机怠速通常发生在两种情况: (1)静止型车辆突然出现发动机空转现象,减速后恢复正常。

    这种情况通常表明变速箱在短时间内突然从高i档降到低档。

    问题可能在于控制系统或散热系统,变速箱本身没有问题。

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